Bus panoramique Setra S6

En 1952, Kässbohrer présentait le premier omnibus de série allemand de la période d'après-guerre, le Setra S8. Setra est l'abréviation de "selbsttragende" Karosserie, c'est-à-dire carrosserie auto-portante ; le 8 indique le nombre des rangées de sièges du S8. Afin de compléter la série par un bus de club compact et manœuvrable, le fabricant créa en 1954 le BUS PANORAMIQUE SETRA S6 d'une longueur de 6,7 mètres seulement. Grâce aux roues indépendantes avec suspensions en caoutchouc, il avait une tenue de route approchant celle des voitures de tourisme pour faciliter le passage du col du Brenner aux vacanciers migrateurs vers l'Italie. Jusqu'à l'arrêt de sa production en 1963, il fut construit à plus de 1.200 exemplaires. Le modèle en fonte de zinc injectée à l'échelle 1:18 fait environ 38 cm de long et fait honneur à toute collection grâce à sa grande variété de fonctions, notamment portières et capot ouvrables et roues dirigeables.