Présentée au Salon de l'automobile de Genève en 1970, la CITROËN SM, qui a été produite de 1970 à 1975, est aujourd'hui l'une des icônes de style absolu de l'histoire de l'automobile. Cette voiture affichait un aérodynamisme tout à fait hors du commun à l'époque avec un coefficient de traînée de 0,33, prouvant ainsi qu'une conception automobile aérodynamique ne devait pas nécessairement se traduire par un design uniforme. Et pourtant, équipée d'un moteur V-6 cylindres développé par Maserati, la SM n'a pas été un succès financier pour Citroën et a été rapidement abandonnée après le rachat par le groupe PSA. Sur la base de la Citroën SM, des versions spéciales très intéressantes ont été construites au fil des ans, comme cette version Shooting Brake. Longueur env. 28 cm. Modèle réduit en édition limitée à l'échelle 1 :18 en résine de haute qualité (PRO.R). Grâce à ce matériau spécial maquettes, il est possible de produire des prototypes de véhicules très rares de parfaite qualité, même en petites séries exclusives.