La Porsche 924 a connu des temps difficiles après sa mise en circulation dans les années 70 : son moteur avant de quatre cylindres aux modestes 125 cv lui valut vite le nom de Porsche "des dames". C'est pourquoi la PORSCHE 924 TURBO fut introduite trois ans après le lancement de la série : 170 cv, spoiler arrière, ouvertures de ventilation dans le capot – une voiture d'homme, assurément ! Le modèle 1:18 en fonte de zinc injectée est une reproduction fidèle à l'échelle de la version turbo rare avec les roues typiques à rayons croisés et une peinture d'époque. Dimensions (L x l x H) : env. 22 x 11 x 7 cm. Procurez-vous cette vedette de la série 924, dont le moteur turbo a fait enfin une Porsche aussi rapide qu'elle en avait l'air !